The product image may differ
Fabrication
Gear pump group 2.
Raccord côté moteur
Hole pattern 100 x 72 - Ø 80.
Arbre
Conical shaft 1:5.
Selecteer a.u.b. een uitvoering
Artikel
HK 2P 41 41 FSRA
HK 2P 41 42 FSRA
HK 2P 43 41 FSRA
HK 2P 43 42 FSRA
HK 2P 45 41 FSRA
HK 2P 45 42 FSRA
HK 2P 47 41 FSRA
HK 2P 47 42 FSRA
HK 2P 49 41 FSRA
HK 2P 49 42 FSRA
HK 2P 51 41 FSRA
HK 2P 51 42 FSRA
HK 2P 53 41 FSRA
HK 2P 53 42 FSRA
HK 2P 55 41 FSRA
HK 2P 55 42 FSRA
HK 2P 57 41 FSRA
HK 2P 57 42 FSRA
Registreer u nu om onze online shop op te kunnen roepen.
Register now and access our complete product range and many exclusive services.
Eigenschappen
Fabrication
- Gear pump group 2.
Raccord côté moteur
- Hole pattern 100 x 72 - Ø 80.
Arbre
- Conical shaft 1:5.
Connection suction side
- Pump flange, German standard
Flange size suction side
- LK Ø 40 mm / M 6
Connection pressure side
- Pump flange, German standard
Raccord de bride, côté sous pression
- LK Ø 35 mm / M 6
Matériau
- Boîtier : Aluminium
- Bride avant, couvercle final : aluminium
Médiums
- HL - HLP DIN 51524 partie 1/2
Viscosité
- 20 bis 100 cSt
Customs tariff number
- 84136031
Alle eigenschappen
Productbeschrijving
Aanwijzingen
Bestelaanwijzing
Productvarianten
18 Resultaten
Zoeken
Maattekening weergeven
Aanduiding
4,2 cm³
Linksdraaiend
260 bar
280 bar
4,2 cm³
Rechtsdraaiend
260 bar
280 bar
6 cm³
Linksdraaiend
260 bar
280 bar
6 cm³
Rechtsdraaiend
260 bar
280 bar
8,4 cm³
Linksdraaiend
260 bar
280 bar
8,4 cm³
Rechtsdraaiend
260 bar
280 bar
10,8 cm³
Linksdraaiend
260 bar
280 bar
10,8 cm³
Rechtsdraaiend
260 bar
280 bar
14,4 cm³
Linksdraaiend
250 bar
270 bar
14,4 cm³
Rechtsdraaiend
250 bar
270 bar
VFU = Débit par tour ou cylindrée
LK = diamètre de perçage des trous
p1 = pression permanente
p2 = pression de service
p3 = pression maximale
Shows 10 of 18
Column selection
VFU (cm³)
Draairichting
p1 max. (bar)
p2 max. (bar)
p3 max. (bar)
Toerental min. (r/min)
Toerental max. (r/min)
A (mm)
B (mm)
VFU = Débit par tour ou cylindrée
LK = diamètre de perçage des trous
p1 = pression permanente
p2 = pression de service
p3 = pression maximale
